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“常捷金属化膜直流滤波支撑电容器”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | UL、CUL、VDE、ENEC、CQC |
| 品牌： | 常捷CJE | 类型： | 薄膜介质固定电容器 |
| 包装方式： | 固定脚 | 薄膜种类： | 聚丙烯膜 |
| 线端方式： | 直流 | 电介质： | P 型 |
| 型号： | QCB61 | 商标： | CJE |
| 产量： | 100000 |
“常捷金属化膜直流滤波支撑电容器”详细介绍
薄膜电容器是一种应用于直流滤波场合的电容器。由于它跟传统电容相比有寿命长、温度稳定性好等优点，更适用于新能源汽车中的逆变器直流滤波。
随着“汽车社会”的逐渐形成，汽车保有量在不断的呈现上升趋势，全球汽车行业发展面临能源和环保的双重压力，各个国家纷纷推出新能源汽车的规划蓝图，并大力发展新能源汽车。
电机、电池和电机控制技术是新能源汽车的三大核心。电机控制技术的核心就是需要高效电机控制的逆变器技术，高效电机控制的逆变器技术则需要一个功能强大的IGBT模块和一个与之匹配的直流支撑电容器。
直流支撑电容器大部分使用高温聚丙烯膜作为介质，聚丙烯薄膜电容具有以下优点：
1.产品安全性好，耐过压能力强；
2.良好的温度特性，产品温度使用范围广，可以从-40℃~105℃；
3.频率特性稳定，产品高频特性好；
4.没有极性，能承受反向电压。
我司采用内置叠层母排技术，特别适用于与IGBT的直连式安装，完全可以省略常规必须的缓冲电容器、直流母排，大大简化安装结构和安装程序，而且控制器的紧凑程度大幅度提高。
注：由于电池电压、驱动功率等不同，电驱控制器的空间尺寸、内部布局也千差万别，这些电容一般都是高度定制化的产品。请务必尽可能多地提供与电容相关的电气特性、机械配合等信息，并与我们客服人员保持密切的沟通。
按照客户需要，可在电容器内部集成抑制共模干扰的“Y”电容。
随着“汽车社会”的逐渐形成，汽车保有量在不断的呈现上升趋势，全球汽车行业发展面临能源和环保的双重压力，各个国家纷纷推出新能源汽车的规划蓝图，并大力发展新能源汽车。
电机、电池和电机控制技术是新能源汽车的三大核心。电机控制技术的核心就是需要高效电机控制的逆变器技术，高效电机控制的逆变器技术则需要一个功能强大的IGBT模块和一个与之匹配的直流支撑电容器。
直流支撑电容器大部分使用高温聚丙烯膜作为介质，聚丙烯薄膜电容具有以下优点：
1.产品安全性好，耐过压能力强；
2.良好的温度特性，产品温度使用范围广，可以从-40℃~105℃；
3.频率特性稳定，产品高频特性好；
4.没有极性，能承受反向电压。
我司采用内置叠层母排技术，特别适用于与IGBT的直连式安装，完全可以省略常规必须的缓冲电容器、直流母排，大大简化安装结构和安装程序，而且控制器的紧凑程度大幅度提高。
注：由于电池电压、驱动功率等不同，电驱控制器的空间尺寸、内部布局也千差万别，这些电容一般都是高度定制化的产品。请务必尽可能多地提供与电容相关的电气特性、机械配合等信息，并与我们客服人员保持密切的沟通。
按照客户需要，可在电容器内部集成抑制共模干扰的“Y”电容。